În România, se află în dezbatere un proiect de ordonanță guvernamentală care ar putea aduce schimbări semnificative în modul în care polițiștii sancționează șoferii care încalcă regulile rutiere. Conform proiectului, polițiștii vor avea posibilitatea de a amenda șoferii pe baza înregistrărilor efectuate cu camere de bord sau camere de supraveghere, precum și a altor mijloace de probă.
O noutate importantă este că orice participant la trafic care surprinde încălcări ale regulilor rutiere poate trimite aceste înregistrări audio-video autorităților pentru a-i sancționa pe șoferii indisciplinați. Astfel, cetățenii pot juca un rol activ în menținerea disciplinei în trafic, contribuind la identificarea și sancționarea abaterilor.
Proiectul prevede, de asemenea, că polițiștii pot constata contravenții și pe baza înregistrărilor primite de la alți participanți la trafic sau administratorii drumurilor publice. Astfel, toate aceste mijloace de probă pot fi folosite pentru a sancționa o gamă largă de abateri, precum nerespectarea semafoarelor, comportamentul agresiv în trafic, neacordarea priorității pietonilor, depășiri neregulamentare, sau chiar neoprirea la trecerile de cale ferată.
Pentru a fi luate în considerare de polițiști, înregistrările video trebuie să conțină anumite detalii esențiale, precum data și ora incidentului, identificarea vehiculului implicat, și semnalizarea rutieră relevantă. De asemenea, sesizările trebuie să fie înaintate în termen, altfel acestea pot fi clasate.
Scopul acestei măsuri este de a implica societatea civilă în procesul de identificare și sancționare a abaterilor grave la regulile rutiere, cu scopul de a consolida disciplina în trafic. Cu ajutorul camerelor de bord și a altor mijloace de înregistrare, cetățenii pot deveni parteneri activi în menținerea siguranței pe drumurile publice.
De asemenea, proiectul de ordonanță prevede că polițiștii pot utiliza datele de monitorizare a traficului colectate de administratorii drumurilor publice pentru a aplica sancțiuni șoferilor. Acest lucru vizează, printre altele, încălcări ale limitelor de viteză, interdicții de conducere pe anumite benzi sau la treceri la nivel cu calea ferată.
Un proiect similar a fost respins în Parlament în 2022. Această nou[ propunere aduce în prim-plan o dezbatere importantă cu privire la relația dintre cetățeni și autoritățile rutiere, precum și la rolul participanților la trafic în menținerea regulilor și a disciplinei pe drumurile publice.
Descoperă mai multe la F.ONLINE
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.