Inspecția tehnică periodică (ITP) rămâne condiția esențială pentru ca o mașină înmatriculată în România să poată circula legal pe drumurile publice. Verificarea este menită să confirme că vehiculul respectă cerințele minime de siguranță și protecție a mediului, iar obligația efectuării ITP revine persoanei pe numele căreia este înmatriculat autoturismul.
Pentru autoturismele de uz personal, inspecția se face, de regulă, o dată la doi ani. Există însă o diferență importantă: dacă mașina are peste 12 ani vechime, aceasta trebuie prezentată anual la ITP. În cazul autoturismelor noi, prima verificare are loc la trei ani de la prima înmatriculare, termenul fiind calculat de la această dată.
Reguli mai stricte se aplică vehiculelor destinate transportului de persoane. Mașinile cu mai mult de opt locuri pe scaune în afara celui al șoferului, taxiurile, mașinile de închiriat sau cele folosite pentru școala auto trebuie să efectueze ITP la fiecare șase luni. Dacă au fost noi la prima înmatriculare în România, prima inspecție se face la un an.
Există și categorii exceptate de la ITP, precum vehiculele cu viteză maximă sub 25 km/h, cele lente, cu șenile, tramvaiele sau vehiculele cu tracțiune animală.
În urma verificării, mașina este declarată admisă doar dacă are cel mult deficiențe minore, adică probleme fără impact semnificativ asupra siguranței sau mediului. Deficiențele majore ori periculoase duc la respingerea inspecției, iar proprietarul are la dispoziție 30 de zile pentru remedierea problemelor.
Un aspect esențial pentru șoferi este că expirarea ITP-ului atrage automat suspendarea înmatriculării. Conducerea unui vehicul cu ITP expirat poate aduce amenzi consistente, care, cumulate, pot ajunge până la 8.100 de lei.
Descoperă mai multe la
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.